Der Virus wurde von einem MGA TwinCam Racer bei einem Bergrennen 1983 in England übertragen. Zunächst waren die Auswirkungen mit einem 1985 selbst importierten Werks V8 noch recht harmlos. 2004 mit einem Roadster und von Ken Costello selbst inspiriert, ist die Leidenschaft dann vollends ausgebrochen, aus dem kleinen, unscheinbaren Engländer ein ernstzunehmendes Muskelcar zu machen.

 

Über 40 Umbauten wurden durch und mit Jürgen bis heute ausgeführt, mit Fahrzeugen von bis zu 5.2 Liter Hubraum und über 300 PS.